尺寸 14.5*1.5*1.5厘米
产品包括
6LED灯组两块。
产品材质:锌铝材质
接小灯线, 即开小灯时产品点亮
接雾灯线,即开雾灯产品点亮
接发动机线,即打着火行车灯点亮
产品参数
店主自述介绍:此款新型LED大功率带透镜鹰眼日行灯的面世,打破了传统LED日间行车灯的概念,不光亮度强劲,而且体积超薄,超小,想装哪里就装哪里,代替了早期日行灯笨重的体积,早期日行灯安装均需要破坏前雾灯格,或者前包围,整个灯都需要用胶水固定,造成极度影响爱车的外观,最重要的是防水性能比早期传统日行灯防水性能要强,密封方法性能技术都比早期的成熟,防水性能达98.8% 2011年日行灯最新卖点,本店强烈推荐新老客户此灯。
一、基本规格
1、名称
LED昼行灯,白天行车灯,LED日间行车灯
2、长度规格
长度:15CM 宽度:1.5CM 高度:1.4CM (电源连接线长度1米)
3、材质
由全铝合金+聚光光学透镜 (全透明)
4、LED构成
每套LED灯由左灯(L)、右灯(R)二个灯具构成,分别置于汽车二个前大灯下方的格栅中。
5、灯具组成
每只灯具由全铝制外壳、反光碗及光学透镜聚光碗灯罩、电线构成(电线1米长)。
6、电路板
每块电路板含3个LED大功率发光二极管及成套电子控制元器件,电路板带有恒流IC,稳压二极管,10-16V恒定电流不变,质量绝对保证。(6灯是2块电路板,分别为3灯一组,一只灯共有6只LED 2只恒流IC,2只稳压IC)
7.双面胶
本产品配具每一只灯1片正品3M双面胶,黏贴位置可根据具体安装位置实现黏贴,正品3M胶具备超强的粘性,一般情况下不轻易退落,使用双面胶前请用烤枪或者打火机烤一下再黏贴,效果更理想,黏贴后24小时内不进水即可。
三、主要技术指标
每个灯珠的功率是1W,属大功率灯珠。
1、额定工作电压:DC-9V- DC-16V
2、额定总工作电流:DC 0.33A
3、带恒流IC功能
四、参考指标:
1、电压:12VDC。
2、特点:密封性能好;防灰尘;防碰撞;防溅湿;可悬挂:安全可靠。
3、高亮度:10000-15000MCD。
4、安全:12V安全电压,双重绝缘,雨水中使用对人体无伤害。
5、长寿:发光源使用寿命5-10万小时。
6、使用方法:一条正极, 一条负极(黑色为负极,红色为正极)。
五、极限技术指标:
1、最高工作电压:DC 24V历时1分钟
2、超额工作电压:DC 18V历时1小时
3、连续工作时间≥24小时,其间最大电流波动≤±2mA
4、最高表面温度(外壳)≤60℃(环境温度为20℃时)
六、LED发光二极管主要技术指标:
1、色温范围6000-6700K
2、功率1W(单个LED灯)
3、额定工作电流≤300 mA
4、电流稳定性≤±2 mA (24小时内)
5、亮度在70-90LM之间(左右严格对称)
七、其他性能
1、抗振动
灯具抗振动性能符合汽车行业相关技术规范要求
2、耐水耐腐蚀性
灯具耐水耐腐蚀性能符合汽车行业相关技术规范要求
3、外观
日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。
日间行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。
其实日间行车灯的最大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性(To Be Seen),在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率,因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后,便自动点亮头灯,欧盟也在数年前开始推广,2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装,预计在2012年起大型车辆也将同时落实!